タイムはたしか23時間8分だったか。ほぼ事前の計画通りに走れたので満足だったけど、PC4〜PC5のGPSログの大半が消えたのが大ショックorz GARMINめ……詳しいレポートは後ほど。

今回は天気が微妙な感じなので、迷ったが万全を期してゴアテックス雨具を持って行く事にした。真冬装備でもまだ寒かった場合の防寒着としても使えるし…Edge800は、eneloop mobile booster(KBC-L2AS)がどれくらい持つのか未知数(200kmでは尽きなかった)なので…

4週連続ブルベの3週目、BRM123千葉200kmを完走してきた。この季節のAJ千葉らしく、大きな山はないが海沿いの風が心配なコース。去年は犬吠埼コースで大暴風に悩まされた。しかし、昨日行われたBRM122千葉200km犬吠埼は、珍しくほぼ無風で平和なブルベだった…

いつものようにエネループを充電したりキューシートからルートを引っ張ったりする他に、今回はランドヌールの正装、反射ベストにツイッターIDをプリントしてみた。プリント用紙にはこれ、ロゴの作成にはこちらを利用。綿Tシャツ以外には使えないと書いてあっ…

去年あやうく取り損ねかけたSuper Randonneurのメダルが届いていた。これでSRメダルは3個目。今年からはデザインが変わるので、どうなるのか楽しみ。これからも死ぬまで自転車で走り続けていたいものだ。

AJの告知によると、少なくとも、2,200km以上の認定があれば抽選なしで参加可能とのこと。お知らせ - 2011PBP Audax Japan恐らく、2,200km以上の認定保有者が288人(マイナス会長推薦枠等)を下回っているのだと思われる。境界領域の方は気が気ではないだろうが…

青葉200kmから帰ってきたら、自分にとって一つの壁を越えた(あるいは、壁を感じた)イベントであった去年のBRM1008中部1000kmの完走の証であるブルベカードとメダルが送られてきていた。自分にとっては初めての1000km完走であり、2年前のリベンジでもある。メ…

先週に引き続き200kmブルベ。多摩川沿いの等々力緑地出発。6:00スタートで、東京駅から輪行でも行けたのだが、自走でも1時間ちょっとなので自走で行ってきた。数日前にイギリス通販からやってきたGARMIN Edge800を、いささか不安があったもののいきなりの実…

久しぶりに秋葉原にパーツを買いに行ったところ、千石電商でこのようなものを発見した。(最近は自転車用のライトなども売っている関係か)あるメーカーのライトをヘルメットに取り付けるためのブラケットだ。なんとなく、CATEYEの尾灯用ブラケットに台座が似…

Audax Japanで既にPBP2011のための事前登録が始まっているので、ブルベカードをひっくり返して申込みをしよう、と思っていたらツイッターで「国別の枠が発表されている」との情報。公式サイトを探し回ってみたところ、どうやらこれのようだ。 http://www.par…

今年一発目のブルベ、BRM109静岡200kmを無事完走。とにかく風が強かった。袋井駅そばのホテルで前泊。 部屋は狭かった。駅前は居酒屋ばっかりだったのでコンビニ飯を食って、9時前にとっとと就寝。翌朝は余裕を持って4時起き、買っておいた朝飯を食うが軽量…

最後のBRM1000kmを走ってからまだ2ヶ月だが、今年最初のブルベ、BRM109静岡200kmがいよいよ明日。3連休の真ん中なので前日の準備に余裕があってありがたい。例によって、チェーンとフレームの掃除、エネループ充電祭り、キューシート読みとGPSにルート入力等…

去年12/31の走行データを、試しにSC-7900からPCに取り込んでみた。USBドングルはデスクトップマシンに挿しっぱなしにしてあるので、 PCでフライトデッキマネージャーを起動しておく メインユニットを自転車から外してスリープを解除 右ボタンを長押しし、STW…

今更ですが明けましておめでとうございます。さて、昨年の年初に立てた以下の目標 PBP出場のために認定距離3200km以上を走る。 BRM1000kmを走りきる。そのために必要な事をやる。 は、結果的にはどちらも達成できた。しかし、BRM1000kmについては、単に運が…